PoLo，德国大众旗下最负盛誉的品牌之一。在近30年，经历四代的不断发展完善之后，这辆在全球引起轰动的大众“第四代PoLo”，如今已在中国这片日新月异、绚烂多姿的神奇土地上大放异彩。作为加入WTO后“中国制造”的第一辆真正全球同步上市的轿车，本着以人为本的设计理念，PoLo轿车不仅具备超凡的动力性、平顺性、舒适性、经济性和安全性，而且内饰精致，功能齐备，处处体现出人性化的关怀。在生产过程中，上海大众PoLo秉承德国大众的优良传统，凭借精湛的现代工艺和细致人微的科技保障，实现了超凡想象力与超前高科技的完美结合，取得了良好的市场效应。

下面就让我们一同走近POLO这款世界级紧凑型轿车：

一、权威

2001年在德国上市以来，已分别获得了“金方向盘奖”、“最佳公务车”“小型车辆碰撞试验安全最佳”等殊荣。

2002年荣获了“红点”国际设计大奖。

2003年在“中国2003年度车型”评选中，经过历时数月、由众多国内外专家学者共同参与评选并严格遴选的14款国产新车型中，上海大众PoLo脱颖而出，获得了所有专家评委的一致首肯，赞叹说：PoLo的加工精度和工艺达到宝马的标准，最终赢得大奖。

获奖无数的PoLo在同级别车型中，绝对是一款最现代时尚的车，自然首先嬴得了青年人的喜爱，但它面市时的高价却让许多对她情有独钟的青年人望而却步。于是，PoLo逐渐成为了极少部分青年人和一部分中年人的奢侈品，这个销售局面似乎与PoLo时尚前卫的定位不相吻合。

二、价格

目前与PoLo在同一级别的广本“飞度”、天津一汽的“威驰”、韩国的“千里马”等车型在中国的售价都高于它们在欧美的售价，达20%-50%之间。只有PoLo在中国的售价是低于国际市场的20%，完全是亏本促销。几个月前PoLo出口1000辆到澳洲，价格比在中国本土的售价高。我司则通过多番力争，将“PoLo第四代”用一种让人心动的价格呈现你的眼前。

我司提供以下几种车型：

                                  优惠价         市场指导价         差价

     手动舒适型1.4（两厢）        9.68万         11.28万          1.60万

自动舒适型1.4（两厢）       11.18万         12.58万          1.40万

手动舒适型1.6（三厢）       10.58万         12.08万          1.50万

三、售后

除提供优惠的整车价格外，由于这两年PoLo配件国产化比例不断提高，及近期上海大众PASSAT和PoLo的部分原装零件的常用件和经常涉及保险费用的零件价格下调，涉及零配件上百种，最大零件降价幅度为80%，平均降价幅度为25%。此次两大产品零配件价格下调从十月一日起正式实施。这样PoLo刚上市时那种买得起修不起的局面就一去不复返了。

而同属一个投资集团的“上海大众汽车福州联胜特约维修站”是省级一类汽车维修企业，能提供最完善和高质量的售后服务，除了厂家提供的首次免费保养，两年或六万公里的保修外，我司还将提供： 

1、一年一次的免费四轮定位服务

2、一年期的免费洗车服务

3、一年一次免费的电气系统、行走系统、车身、发动机、暖风/空调、变速箱、制动系统检测

4、福州市区的免费拖车，换轮胎服务。

除此之外，参加本次活动的购车者，将成为本公司组织的汽车俱乐部的会员，参加俱乐部组织的各项FB活动，并享受维修工时的超级折扣6.3折（限机电、拆装）。

四、“PoLo第四代”引以为傲的几个亮点

（一）傲然出众的科技装备格改革 

1、CAN-BUS技术

首度在国内同级别轿车中使用的CAN-BUS(控制器局域网)技术，让PoLo成为一个智能化的整体。它由中央控制器自动协调各分支系统之间的工作，轻松实现全车数据共享，大幅降低整车故障率，让工作状态更加稳定。同时，它还减轻了整车重量，实现更低油耗，更为经济环保。

2、电子油门E-Gas

精确的电子油门E-Gas，采用电子控制，将油门信号转换成电信号，统一协调管理汽车各方对于扭矩的要求，使得发动机在每一工况点的运作均达到排放、油耗及行驶性能的最优化。

3、电液伺服助力转向系统

独特设计的电控液压助力转向系统，通过车速传感器，传达车速信号，判断方向助力力度，让高速及转向行驶更可靠，保证车辆在任何行驶状态下部可获得最优转向性能，同时排除了转向系统对发动机转速的依赖，降低发动机油耗．提高了行车经济性，安全尽享驾驶乐趣。在国内所有轿车中，PoLo是首款装备这一助力转向系统的车型。

4、独具粉尘过滤器的自动温控变频空调

自动温控空调，兼备内循环功能与粉尘过滤器，在所有国产紧凑型轿车中独一无二，并能智能调节车内温度，始终给您最惬意的体感；倒档行驶时，会自动切换到内循环状态，拒绝外部废气。

（二）无处不在的安全防护

通过世界最为严格的欧洲NCAP碰撞测试要求，并达到★★★★级，是目前国际同级别轿车中的最高水平。

1、德国大众最新一代ABS，具很强的可扩展性，在同类车型中遥遥领先

涵盖了EBV(电子制动力分配)、CBC(转弯制动控制)MSR(发动机阻滞力矩控制)功能，PoLo的ABS系统，借助CAN-BUS技术，通过发动机滑移率控制系统的网络化通讯，能更有效地防止在低附着路面制动时驱动轮抱死，确保各种路面状况下的制动稳定性。

2、防撞优化的脚踏板机构(COF)

在国产同级轿车中，PoLo首次采用国际级先进的防撞优化踏板设计(COF)。在车辆受到剧烈撞击时，制动推杆会及时折断，与踏板相脱离，阻止冲击波的传递，使踏脚板不再受力，避免对驾驶员脚部造成冲击。

3、身为A0级轿车，PoLo却依然选配了A级轿车优越的刹车装置

它的前后轮，均采用14寸盘式制动，其中前轮为通风盘式，增强散热性能，更提高制动稳定性。作为同类车型中唯一采用此项装备的车型，PoLo的制动安全性和稳定性，也因此达到了中高档轿车水准。

4、双安全气囊，燃爆式安全带

    它们均由电子装置依据碰撞时出现的减速度大小，实施有效监控，气囊爆破后，发动机自动切断油路，中控门锁和照明灯自动开启，极大提高乘客的自我防护能力

（三）精雕细啄打造完美工艺

全车身激光焊接技术，激光焊接总长达6591毫米，超越目前国内中高档轿车，大大增强了整车刚度，达30%之多。车身与保险杠的焊接天衣无缝，堪称0毫米缝隙，不仅美观实用，更达到中高档轿车的工艺水准。车身覆盖件之间的缝隙已接近和达到体现当前最高水平的2mm工程要求。